IYT Yachtmaster Offshore

Wir sind die offizielle Partnerschule, wenn es um IYT-Lizenzen geht

Yachtmaster Offshore

 

Das IYT Yachtmaster Offshore ist ein international anerkanntes Freizeitzertifikat das den Inhaber berechtigt, Segel- oder Motoryachten bis zu einer Länge von 24 Metern als Skipper zu führen, und zwar bis zu 150 Seemeilen vor der Küste. Mit diesem Zertifikat können Segelyachten mit einer Segelfläche von mehr als 80 Quadratmetern bewegt werden..

Bitte um Beachtung: Der IYT-Yachtmaster Offshore ist nicht für den kommerziellen Einsatz geeignet und kann nicht in ein Berufszertifikat umgewandelt werden. 

Die Ausbildung zum Yachtmaster Offshore besteht aus 5 Tagen Theorie, inklusive der abschließenden Prüfung, sowie einer Woche Segeln in einem Tidenrevier mit anschließender praktischer Prüfung. Da es nahezu unmöglich ist, den umfangreichen Stoff in dieser kurzen Zeit vollständig zu vermitteln, sollte der theoretische Inhalt bereits vor Kursbeginn sicher beherrscht werden.

Der Präsenzunterricht findet in unseren Schulungsräumen in Bremen statt. Während dieser 5 Tage werden alle relevanten Themen umfassend behandelt und alle Unklarheiten beseitigt, um eine sichere Vorbereitung auf die theoretische Prüfung zu gewährleisten. Zudem absolvieren wir täglich 2 Stunden Navigationsübungen, um Überraschungen im Fach Navigation vorzubeugen.

Die praktische Ausbildung findet entweder auf der Schuleigenen Yacht in Montenegro oder auf einer Charteryacht in den Niederlanden statt. Auch hier findet die Prüfung am letzten Tag statt. Beim Praxistörn müssen minds. 500nm erreicht werden.

Auf dem Schiff werden nur max. 4 Gäste + Skipper mit an Bord sein. Somit stehen jedem Segler genügend Zeit und Raum zur Verfügung.

Die Theorie und der praktische Teil müssen nicht an einem Stück absolviert werden. Beide Teilprüfungen müssen innerhalb eines Jahres abgelegt werden.

 

Vorraussetzung

  • 50 Tage an Bord einer Yacht auf See als aktives Besatzungsmitglied
  • 3.000 Seemeilen auf einer Segel oder Motoryacht. Davon müssen mind. 2000 Seemeilen auf Küstenfahrten und nicht auf Ozeanüberquerungen nachgewiesen werden.
  • 30 Stunden Nachtwache auf See als aktives Besatzungsmitglied. Davon 6 Stunden als Wachführer.
  • Aktuelle ärztliche Untersuchung inkl. Sehtest
  • Ein gültiges VHF-Funkzertifikat (z. B. SRC).

 

Ort der theoretischen Ausbildung

Seminarräume  der Yachtschule YNFA

Berliner Freiheit 3
28327 Bremen

 

 

Ort der Praktischen Ausbildung

2x im Jahr starten wir zum Praxistörn für den Yachtmaster Offshore. Dabei stehen 2 Routen zur Wahl.

Option1: Im Frühjahr geht es von Bar/Montenegro nach Malta und zurück. (Törndauer 9 Tage)

Option2: Im Herbst starten wir vom IJsselmeer nach Helgoland und zurück. (Törndauer 14 Tage)

In dieser Zeit müssen mind. 500nm geloggt werden.

Auf dem Schiff werden nur max. 4 Gäste + Skipper mit an Bord sein. Somit stehen jedem Segler genügend Zeit und Raum zur Verfügung.

 

Inklusivleistungen auf der Segelyacht

  • Koje in einer Doppelkabine bei 2-er Belegung. 
  • Praktische Segelausbildung
  • Alle Prüfungsgebühren
  • Bettwäsche
  • Handtücher
  • Automatische Rettungswesten

 

Exklusivleistungen

  • Eigene Anreise
  • Unterrichtsmaterialien
  • Diesel nach Verbrauch
  • Bordkasse (Essen und Getränke je nach Verbrauch) Der Skipper geht frei. Bei Restaurantbesuchen beteiligt sich der Skipper an der Rechnung.
  • Liegeplätze (Außer Marina Bar/Montenegro)
  • Ausstellung der Lizenzen: 130 € (Die Ausstellung kann bis zu 5 Wochen betragen).

 

Unterrichtsmaterialien

Damit jeder Kursteilnehmer mit den gleichen Büchern und Materialien arbeitet, geben wir eine Liste vor. So ist gewährleistet, dass bei Problemen oder Fragestellungen ein Austausch untereinander möglich ist.

Die Liste des benötigten Unterrichtsmaterials für alle Kurse findet Ihr hier.

 

Komplettpreis Theorie + Praxis  2100 € p/P. in der Doppelkoje Törn „Malta“

Komplettpreis Theorie + Praxis  2500 €  p/P. in der Doppelkoje „Törn Helgoland“

Auf Wunsch können die Kontaktdaten der Mitsegler untereinander ausgetauscht werden, um eine gemeinsame Anreise zu organisieren.